أشاد سمير شرفان، الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتيس الشرق الأوسط وأفريقيا، بتنافسية صناعة السيارات المتزايدة في المغرب، مؤكدا أنها باتت تضاهي الصين في مجال تصنيع السيارات. في تصريحاته، أوضح شرفان أنه لدى دخول شركته إلى السوق المغربية، كانت نسبة التنافسية تقترب من 86% مقارنة بالمعدل العالمي، مما يعني أن التكلفة كانت أقل بنسبة 14%. وأضاف أنه من خلال تحليل العوامل الرئيسية مثل الرواتب وفواتير الكهرباء وتوفر المواد الخام وتصنيف الموردين، يمكن تحسين هذه التنافسية.
وأوضح شرفان أنه قدم خطة لرفع التنافسية الصناعية في المملكة، مما جعل التنافسية الآن تصل إلى 76%،.. وهو ما يعني تقليل التكاليف بمقدار 24%. وأكد أن الهدف هو تحقيق تكاليف أقل بنسبة 27% في غضون عامين.
إقرأ أيضا: صادرات المغرب تحقق انتعاشا قويا في 2024: قطاعات الطيران والسيارات تقود النمو
وأكد شرفان أن المغرب أصبح بالنسبة لشركته البيئة الصناعية المفضلة، متفوقا على الصين،.. حيث أن 70% من احتياجات الشركة من قطع الغيار تصنع في المغرب وتركيا، وهو ما يعكس التحسن الملحوظ في البنية التحتية الصناعية والقدرة التصنيعية في المملكة.
تجدر الإشارة إلى أن مصنع “ستيلانتيس” بالمغرب، الذي تم افتتاحه في يونيو 2019، يعمل حاليا بطاقة تشغيلية تزيد عن 3000 موظف. ينتج المصنع السيارتين الكهربائيتين “ستروين أمي” و”أوبل روكس إي”،.. ويصدر الإنتاج إلى الأسواق الأوروبية بشكل رئيسي، مما يسهم في دعم الصناعة وخلق فرص عمل جديدة في المنطقة.
بالإضافة إلى تصريحات شرفان، كان وزير الصناعة السابق في المغرب، حفيظ العلمي،.. قد أشار في وقت سابق إلى التقدم الملحوظ الذي حققه قطاع صناعة السيارات في المملكة. وكان العلمي قد أكد أن المغرب يسعى لتحقيق مستوى مماثل للتنافسية في صناعة السيارات مقارنة بالصين والهند،.. وذلك من خلال الاستثمار في التكنولوجيا وتحسين بيئة الأعمال وتوفير التدريب المهني للعمالة المحلية.