تحت الضوء الساطع لمعرض إينوترانس الدولي في برلين، يعرض المغرب طموحاته الكبيرة في صناعة السكك الحديدية من خلال مجموعة “Morocco TraIndustry” (MTI). هذا المعرض، الذي يعقد من 24 إلى 27 شتنبر، يعتبر الأبرز عالميا في مجال التنقل والنقل السككي، ويجذب اهتماما واسعا من جميع أنحاء العالم.
وفي مشاركته الأولى بهذا الحدث الدولي، قدم “MTI” رؤية واضحة لمستقبله وطموحاته للمحترفين في مجال السكك الحديدية، سواء من ألمانيا أو من دول أخرى. أنشئ هذا الكتلة الصناعية المغربية في عام 2021، وهي تهدف إلى أن تصبح لاعبا رئيسيا في هذا القطاع الاستراتيجي للمملكة.
وفي تصريح لرئيس “MTI”، محمد سموني، أوضح أن الهدف الرئيسي للكتلة هو توحيد جهود مختلف الفاعلين الصناعيين في قطاع السكك الحديدية ضمن نظام بيئي وطني متكامل، على غرار النظم البيئية التي تم تأسيسها في قطاعات السيارات والطيران. وأضاف سموني أن “الكتلة تسعى في نهاية المطاف إلى إنتاج قطارات “صنع في المغرب” وتصديرها إلى الأسواق العالمية”.
من جانبه، أشار سموني، الذي يشغل أيضا منصب المدير العام المساعد للـONCF، إلى أن المغرب، بفضل خبرته في مجالات صناعة السيارات والطيران حيث يتمتع بسمعة قوية في المنافسة، يمتلك أيضا إمكانيات هائلة لتأسيس نفسه كمركز رئيسي في صناعة السكك الحديدية.
بداية جديدة للكتلة الصناعية المغربية في معرض إينوترانس
تهدف مشاركة “MTI” في “إينوترانس 2024” إلى الترويج لخطط التنمية الطموحة لقطاع السكك الحديدية في المغرب. هذه المشاركة تمثل نقطة تحول في نمو الكتلة وتهدف أيضا إلى جذب المستثمرين الأجانب، بينما تبرز المهارات والتقنيات المغربية على الساحة الدولية.
تسعى “MTI” إلى تنشيط الاستثمارات في قطاع السكك الحديدية وإقامة نظام بيئي وطني متكامل، مع التركيز على الجوانب التكنولوجية. هذا النظام البيئي، الذي يجمع بين المشغلين العامين والخاصين، يهدف إلى تحقيق قيمة مضافة اقتصادية واجتماعية.
من المتوقع أن يعزز هذا النظام البيئي المغربي في السنوات المقبلة من قدرة القطاع السككي على التنافس والتصدير. ويضم الكتلة بالفعل أعضاء بارزين من الصناعات الكبرى والمقاولين المغاربة والدوليين، مثل “ألستوم”،.. بالإضافة إلى الشركات الصغيرة والمتوسطة، والشركات الناشئة المتخصصة في مجالات النقل، والجامعات، ومراكز البحث.
تفتتح الدورة الرابعة عشرة من “إينوترانس” في برلين تحت رئاسة وزير النقل الرقمي الفيدرالي، فولكر ويسينغ،.. الذي أكد لدى زيارته لجناح الـONCF أن المغرب يعتبر شريكا “مهم جدا” لألمانيا في مجال التعاون في النقل والسكك الحديدية. كما أشاد بمشاركة المغرب في هذا الحدث العالمي المرموق،.. مشيرا إلى أن حضور المملكة يعكس التزامها القوي بتطوير البنية التحتية للسكك الحديدية.
وفي الافتتاح، قدم المدير العام للـONCF، محمد ربيع خليه،.. رؤية واضحة لموقع المغرب الاستراتيجي في مجالات النقل وصناعة السكك الحديدية. كما استعرض البرنامج الجديد لتطوير القطاع السككي، الذي يتضمن توسيع خط القطار فائق السرعة إلى مراكش،.. وبدء مشاريع النقل المحلية، وشراء قطارات جديدة، وتجديد الأسطول الحالي.
تستضيف “إينوترانس 2024″، 2,940 عارضا من 59 دولة،.. ويعرضون 226 ابتكارا عالميا على مساحة عرض تبلغ 200,000 متر مربع. ينقسم هذا الحدث إلى خمسة أقسام رئيسية: التكنولوجيا السككية،.. البنية التحتية للسكك الحديدية، النقل العام، التصميم الداخلي، وبناء الأنفاق.