ستنطلق يوم الإثنين 23 شتنبر 2024 الخدمة الفعلية للخطين الثالث والرابع لشبكة كازا ترامواي بعد انتهاء مرحلة التجارب التي بدأت في شهر ماي الماضي، والتي كانت تهدف إلى التأكد من جاهزية النظام وضمان شروط الراحة والأمان للمستخدمين.
وتمتد شبكة الخطين الجديدين على مسافة إجمالية تصل إلى 26.5 كيلومترا، وتضم 39 محطة، مما يشكل إضافة كبيرة للبنية التحتية للنقل في المدينة. الخط الثالث، الذي يبلغ طوله 14 كيلومترا ويتألف من 20 محطة، يربط منطقة الوحدة والسالمية بمحطة القطار الدار البيضاء الميناء. ويمر عبر شوارع رئيسية مثل 10 مارس، عبد القادر الصحراوي، العقيد العلام، محمد السادس، وستراسبورغ، مما يعزز الربط بين الأحياء والمراكز الاقتصادية بالمدينة.
إقرأ أيضا: أزمة النقل في الدار البيضاء: مواقع البناء تعطل حركة المرور وتزعج السكان
أما الخط الرابع، الذي يبلغ طوله 12.5 كيلومترا ويضم 19 محطة،.. فيربط المنطقة الصناعية لحي مولاي رشيد بحديقة الجامعة العربية. ويمر هذا الخط عبر شوارع مهمة مثل عقبة بن نافع، إدريس الحارث، النيل، ومرس السلطان، مما يوفر وسائل نقل ملائمة لسكان هذه المناطق الحيوية.
وبإطلاق هذين الخطين الثالث والرابع، ستتوسع شبكة كازا ترامواي إلى 98 كيلومترا و151 محطة ركاب،.. بزيادة كبيرة مقارنة بما كانت عليه عند بداية الخدمة في عام 2012،.. حيث كانت تمتد على مسافة 31 كيلومترا فقط. هذه التوسعة ستفتح آفاقا جديدة للتنقل، وتساهم في تخفيف الضغط على وسائل النقل التقليدية.
وتعمل الخدمة يوميا من الساعة 5:30 صباحا حتى 10:30 مساء بأسطول يضم 24 قاطرة،.. مع وتيرة مرور كل 10 دقائق. وسيتم تعزيز الخدمة بأسطول إضافي يتكون من 40 قاطرة بسعة 600 راكب لكل قاطرة،.. مما سيتيح تقليص مدة الانتظار إلى 5 دقائق في أوقات الذروة.