تشهد البنية التحتية للنقل في الجهة الشرقية من المغرب تطورا ملحوظا مع اقتراب بدء العمل في مشروع الطريق السيار الذي يربط جرسيف بالناظور. أعلنت وزارة التجهيز والمياه في المملكة المغربية عن بدء عملية التأهيل المسبق للشركات المتقدمة لتنفيذ أعمال المشروع، مما يمثل خطوة نحو تحقيق هذا الهدف الطموح.
يحظى المشروع بدعم مالي من البنك الإفريقي للتنمية،.. ويهدف إلى تحسين شبكة النقل في المنطقة الشرقية وتعزيز الاتصال بميناء الناظور غرب المتوسط الجديد. يمتد الطريق السيار على طول 104 كيلومترات، ويتوزع إلى ثلاثة أقسام رئيسية: جرسيف – صاكا (36.5 كلم)، صاكا – الدريوش (40.5 كلم)، والدريوش – الناظور غرب المتوسط (27 كلم).
ويتضمن المشروع بناء طريق مزدوج بحارتين مع حارة طوارئ بطول 2.50 متر،.. بالإضافة إلى إنشاء بنية تحتية مهمة تشمل ستة جسور و46 قناة وتقاطع عند صاكا و18 عملية ترميم. كما سيتم إنشاء أربعة تقاطعات رئيسية لتحسين حركة المرور، تشمل تقاطعا عند بداية المشروع على الطريق السيار تازة-وجدة،.. وتقاطع صاكا (RR512)، وتقاطع الدريوش (RN2)، ودوار عند نهاية المشروع (RN16).
إقرأ أيضا: هذه نسبة التقدم في أشغال تثليث طريق الدار البيضاء – برشيد والطريق المداري
التمويل الضروري لهذا المشروع يأتي جزئيا من قرض من بنك التنمية الأفريقي،.. مما سيمكن من تغطية تكاليف البناء المقدرة بـ7.4 مليار درهم شاملة الضريبة. ومن المتوقع أن يسهم الطريق السيار الجديد في تعزيز التنمية الاقتصادية في المنطقة الشرقية وتسهيل الوصول إلى ميناء الناظور غرب المتوسط، الذي من المقرر أن تنتهي الأشغال فيه نهاية عام 2024.
أطلقت وزارة التجهيز والمياه دعوة للتأهيل المسبق للشركات الراغبة في المشاركة في أعمال المشروع. يتيح هذا الإجراء للشركات تقديم طلباتها للمنافسة على قسم واحد أو أكثر من المشروع،.. مع منح هامش تفضيل وطني قدره 10%. ومن المتوقع أن يتم إرسال الدعوات لتقديم العطاءات في نوفمبر 2024.
مع بدء هذا المشروع الحيوي،.. تتطلع المملكة المغربية إلى تحقيق نتائج إيجابية من شأنها تعزيز الاتصال والبنية التحتية في شمال شرق البلاد،.. مما يسهم في تطوير المنطقة على المدى الطويل.