أصبح المغرب لاعبا رئيسيا في سوق إنتاج البطاريات العالمي، خاصة لتلبية احتياجات أوروبا التي تواجه تحديات كبيرة في إنشاء سلسلة توريد محلية لسياراتها الكهربائية.
في هذا السياق، أعلنت الصين عن خطط لإنشاء مصانع بطاريات في المغرب، وفقا لما ذكره سيباستيان وولف، رئيس العمليات لوحدة بطاريات فولكس فاجن. وأضاف وولف، في تصريحاته لمجلة “بلومبيرغ”، أن أوروبا تفتقر إلى سلسلة توريد متكاملة للبطاريات، مشيرا إلى أن “إنتاج بطاريات LFP يجري في المغرب وليس في أوروبا”.
تعكس هذه التصريحات الفجوة التكنولوجية الكبيرة في مجال البطاريات بين أوروبا والصين، مدعومة بالحوافز الحكومية التي تقدمها الولايات المتحدة وكندا لتطوير هذا القطاع.
يمتلك المغرب العديد من المزايا التي تجعله موقعا جذابا لإنتاج البطاريات،.. فهو غني بموارد الفوسفات الضرورية لبطاريات LFP، بالإضافة إلى موقعه الجغرافي القريب من أوروبا، مما يجعله مثاليا لتوريد السوق الأوروبي. كما تتمتع المملكة باتفاقيات تجارية مميزة، تعزز جاذبيتها للشركات الدولية.
إقرأ أيضا: وزير الصناعة: استثمارات بـ 50 مليار دولار في المغرب في صناعة السيارات
في سياق متصل،.. تعاونت شركة مكونات البطاريات الصينية CNGR مع صندوق استثماري مغربي لبناء منشأة إنتاج كبيرة في الجرف الأصفر. يهدف هذا المشروع، الذي تقدر قيمته بعدة مليارات من الدولارات،.. إلى بدء إنتاج مواد البطاريات بحلول عام 2025، لسد الفجوة في سلسلة التوريد لصناعة السيارات الكهربائية في أوروبا.
تستثمر العديد من الشركات الصينية الأخرى في قطاع بطاريات الليثيوم أيون في المغرب،.. بما في ذلك مجموعة BTR New Material التي تعمل في Tanger Tech،.. وشركة Gotion High-Tech التي تخطط لبناء “جيجافكتوري” في القنيطرة.
تعزز هذه الاستثمارات الدور الهام الذي يلعبه المغرب في السوق العالمي للبطاريات،.. وتجعل منه شريكا استراتيجيا لدول أوروبا في مسعاها للانتقال إلى الطاقة النظيفة والتنقل الكهربائي.