ترسو سفينة الأشغال الكبرى مجددا على رصيف شركة مغربية، بعدما اختار المكتب الوطني للمطارات شركة “الأشغال الفلاحية المغربية” (STAM) لتنفيذ مشروع تسوية الأرضية للمحطة الجديدة بمطار محمد الخامس الدولي في الدار البيضاء، بعرض مالي ناهز 294,3 مليون درهم شاملة الرسوم.
الصفقة، التي جاءت إثر منافسة مفتوحة شاركت فيها سبع شركات من جنسيات مختلفة، حملت مفاجآت عديدة، أبرزها إقصاء شركات صينية مرشحة قوية مثل “شاندونغ هاي سبيد” و”تشاينا رود آند بريدج كوربوريشن” خلال المرحلة الأولى المتعلقة بدراسة الملفات الإدارية والتقنية، وهو ما قلص قائمة المنافسين إلى ثلاث شركات مغربية.
وقد اقتصرت المرحلة الحاسمة من عملية الإسناد على عروض كل من STAM،.. والشركة العامة للأشغال بالمغرب SGTM، والشركة الجديدة للأشغال الطرقية والمنشآت SNTRO. غير أن التفوق عاد في النهاية لـSTAM، التي قدمت عرضا ماليا أقل بـ41 مليون درهم مقارنة بمنافستها القوية SGTM،.. وهو فارق يمثل توفيرا بنسبة 12% رجح كفة العرض الأفضل من حيث الكلفة.
ويعتبر هذا المشروع جزءا من المخطط الوطني لتأهيل وتوسعة مطار محمد الخامس،.. أكبر نقطة عبور جوية في المغرب،.. والذي يدخل في صلب الاستعدادات الكبرى للمملكة لتنظيم كأس إفريقيا للأمم سنة 2025 وكأس العالم 2030. ويطمح المغرب، من خلال هذه المشاريع الهيكلية،.. إلى تحويل مطار الدار البيضاء إلى محور جوي قاري يضاهي أكبر البنيات التحتية في إفريقيا والمتوسط.
هذا الورش الجديد يرتقب أن يسهم في تحسين سلاسة الاستقبال والرفع من طاقة الاستيعاب،.. في وقت يشهد فيه المطار نموا متزايدا في عدد الرحلات والمسافرين،.. كما يعد اختبارا مهما لقدرات الشركات الوطنية على إنجاز مشاريع ضخمة بجودة عالية وفي آجال محددة،.. في ظل التنافس الدولي المتصاعد حول البنيات التحتية ذات الطابع الاستراتيجي.