وقعت الشركة الكورية الجنوبية “Hyundai Rotem” أكبر عقد في تاريخها لتصنيع القطارات، وذلك مع المكتب الوطني للسكك الحديدية المغربي (ONCF). تبلغ قيمة هذه الصفقة غير المسبوقة 2.2 تريليون وون كوري، ما يعادل حوالي 15 مليار درهم مغربي، مما يجعلها الصفقة الأكبر التي تبرمها الشركة الكورية في القارة الإفريقية.
تأتي هذه الاتفاقية في إطار استراتيجية المغرب الرامية إلى تحديث شبكة السكك الحديدية استعدادا لتنظيم كأس العالم 2030، التي ستستضيفها المملكة بشراكة مع إسبانيا والبرتغال. وتشمل الصفقة تزويد “ONCF” بـ 110 قطارات سريعة (RER) من طراز “ترين نافيت رابيد ومتر وبوليتان”،.. والتي تتميز بقدرتها على بلوغ سرعة 160 كيلومترا في الساعة.
وفقا لبيان صادر عن المكتب الوطني للسكك الحديدية، فإن القطارات الجديدة ذات الطابقين ستستخدم لتجديد أسطول القطارات السريعة التي تربط بين المدن الكبرى، خاصة على محور القنيطرة – الدار البيضاء، وهو أحد أكثر الخطوط استخداما في المملكة.
تمثل هذه الصفقة أول دخول رسمي لـ”Hyundai Rotem” إلى السوق المغربية والإفريقية،.. وهو ما يضع المغرب في صدارة الدول الرائدة في تحديث بنيتها التحتية للنقل. وقد سبق للشركة الكورية أن أبرمت عقودا مع عدة دول،.. من بينها أستراليا لتزويدها بقطارات “NIF” مقابل 1.4 تريليون وون،.. وعقد قطارات “Queensland” بقيمة 1.3 تريليون وون، بالإضافة إلى صفقة تزويد مترو لوس أنجلوس بقطارات خاصة لدورة الألعاب الأولمبية الصيفية 2028 مقابل 900 مليار وون. ورغم هذه الإنجازات، تبقى الصفقة المغربية هي الأضخم في تاريخ الشركة.
نقل تكنولوجيا كوريا الجنوبية في الصناعة السككية إلى المغرب
ما يميز هذا العقد عن غيره هو التزام “Hyundai Rotem” بنقل التكنولوجيا إلى المغرب،.. حيث سيتضمن المشروع برامج تدريبية للكوادر المغربية، بالإضافة إلى إنتاج جزء من القطارات محليا،.. مما سيساهم في خلق فرص عمل وتعزيز قطاع الصناعة الثقيلة بالمملكة. كما أن أعمال الصيانة والإصلاح ستتم بموجب شراكة بين المكتب الوطني للسكك الحديدية والشركة الكورية،.. في إطار مفاوضات منفصلة تهدف إلى ضمان استمرارية الخدمة بأفضل المعايير.
أعربت “Hyundai Rotem” عن فخرها بهذه الشراكة،.. مؤكدة أن نجاح هذه الصفقة هو نتيجة للتعاون الوثيق بين القطاعين العام والخاص في كوريا الجنوبية. وفي تصريح رسمي، قال أحد مسؤولي الشركة: “هذه الطلبية تعكس الاعتراف العالمي بتنافسية الصناعة الكورية في قطاع السكك الحديدية. سنبذل قصارى جهدنا لضمان تقديم قطارات ذات جودة عالية،.. ليس فقط لخدمة المواطنين المغاربة، بل أيضا لتوفير تجربة تنقل آمنة ومريحة لزوار كأس العالم 2030.”
تمثل هذه الخطوة جزءا من رؤية المغرب الطموحة لتعزيز بنيته التحتية للنقل السككي،.. حيث يسعى “ONCF” إلى توسيع شبكته ودمج أحدث التقنيات لضمان خدمات أسرع وأكثر كفاءة. ومن المنتظر أن تسهم هذه الصفقة في تعزيز مكانة المغرب كمركز إقليمي للنقل السككي،.. مما يدعم موقعه الاستراتيجي كبوابة بين إفريقيا وأوروبا.