كشف عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك، عن تفاصيل مشروع المطار الجديد بمطار محمد الخامس بالدار البيضاء، الذي ينتظر أن يكون جاهزا بحلول سنة 2029. المشروع، الذي تبلغ تكلفته الاستثمارية حوالي 40 مليار درهم، سيمتد على مساحة 700 هكتار، ويهدف إلى تعزيز قدرة المملكة على استقبال المسافرين وتطوير قطاع النقل الجوي.
أوضح الوزير، خلال جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس المستشارين يوم الثلاثاء 24 دجنبر 2024، أن المطار الجديد سيحتضن حظيرة الخطوط الملكية المغربية التي ستشهد توسعا لأسطولها من 50 طائرة حاليا إلى 250 طائرة بحلول سنة 2033.
وأشار المسؤول الحكومي إلى أن الطاقة الاستيعابية للمطارات المغربية الحالية تبلغ 40 مليون مسافر سنويا. ومن المتوقع أن تضاعف هذه الاستثمارات والمشاريع الجديدة، لا سيما في إطار التحضيرات لمونديال 2030، هذه القدرة لتصل إلى 80 مليون مسافر سنويا بحلول سنة 2035.
في سياق آخر، أعلن المكتب الوطني للمطارات عن بدء تشغيل منطقة العبور الجديدة (Transit) بمطار محمد الخامس الدولي، التي صممت لتكون أكثر رحابة وكفاءة. وتمتد المنطقة على مساحة 5000 متر مربع، ما يجعلها ضعف ونصف المساحة السابقة، بطاقة استيعابية تصل إلى مليوني مسافر سنويا.
إقرأ أيضا: تفاصيل مشروع المطار الجديد بالدار البيضاء: 20 مليون مسافر و250 طائرة في 2033
تتضمن التجهيزات الجديدة 11 نقطة لتسجيل وصول المسافرين العابرين، و10 أجهزة للكشف عن الأمتعة المشحونة، إلى جانب أنظمة متطورة للكشف عن المعادن والمسح الجسدي. كما تم تجهيز المنطقة بـ7 مصاعد و8 سلالم متحركة لتحسين تدفق المسافرين.
أضاف المكتب الوطني للمطارات منطقة وصول جديدة خاصة بالرحلات الدولية، تقع بين المحطتين الجويتين 1 و2، تهدف إلى رفع الطاقة الاستيعابية لاستقبال المسافرين وتقليص زمن تسليم الأمتعة، مما سيحسن تجربة السفر ويعزز مكانة المطار كمركز دولي.