بعد سنة قياسية غير مسبوقة في 2025، يستعد سوق السيارات بالمغرب لدخول مرحلة جديدة من النمو، مدعوما بمؤشرات اقتصادية إيجابية، وتوسع الإنتاج المحلي، وصعود العلامات الصينية والكهربائية، وفق أحدث تحليل صادر عن مؤسسة Fitch Solutions.
سجلت مبيعات السيارات في المغرب خلال 2025 ما مجموعه 235.372 وحدة، بارتفاع سنوي بلغ 33,4 في المائة، في رقم تاريخي يعكس انتعاشا واسعا في الطلب. وشمل النمو السيارات الخاصة التي ارتفعت بـ32,9 في المائة إلى 208.848 وحدة، إضافة إلى المركبات النفعية الخفيفة التي قفزت بـ37,7 في المائة إلى 26.524 وحدة.
وترى الدراسة أن هذا الأداء القوي يمهد لمسار تصاعدي مستدام خلال السنوات المقبلة، رغم توقع تسجيل وتيرة نمو أكثر اعتدالا في 2026 بسبب تأثير “سنة الأساس” المرتفعة.
2026: نمو مستمر بدعم الاقتصاد الكلي
تتوقع المؤسسة أن ترتفع المبيعات بنحو 8 في المائة خلال 2026، لتتجاوز عتبة 250 ألف وحدة، وتصل إلى حوالي 253.194 تسجيلا جديدا. ويستند هذا السيناريو إلى نمو اقتصادي مرتقب بـ4,4 في المائة، مع تضخم مضبوط في حدود 1,2 في المائة، فضلا عن استمرار السياسة النقدية الداعمة من طرف بنك المغرب، بما يساهم في تخفيف كلفة القروض على الأسر والمقاولات.
وتشكل هذه المعطيات، بحسب التقرير، ثلاثية محفزة للاستهلاك الخاص: ارتفاع الدخل، انخفاض تكلفة التمويل، واستقرار الأسعار، ما ينعكس إيجابا على الطلب على السيارات الجديدة.
كما يرتقب أن يساهم انتعاش القطاع السياحي في دعم السوق، عبر ارتفاع الطلب على أساطيل السيارات لدى شركات الكراء والمؤسسات الفندقية.
أفق 2035: نحو 400 ألف سيارة سنويا
على المدى البعيد، تتوقع الدراسة نموا سنويا متوسطا بـ5,5 في المائة إلى غاية 2035، ما قد يرفع حجم السوق إلى حوالي 400 ألف سيارة سنويا، في تحول نوعي يعكس انتقال السوق الوطنية إلى مستوى جديد مقارنة بالسنوات السابقة.
على مستوى الماركات، لا تزال “داسيا لوغان” و”سانديرو” و”رينو كليو” تتصدر المشهد، مما يؤكد نجاح استراتيجية التصنيع المحلي. لكن المثير للانتباه هو الصعود الصاروخي للعلامات الصينية؛ حيث باتت 17 ماركة صينية تنافس بشراسة في السوق المغربي، مستقطبة الزبائن بأسعار تنافسية وتقنيات حديثة، مما رفع عدد الماركات النشطة بالمملكة إلى 51 علامة تجارية.
السيارات الكهربائية.. نمو متسارع
يسجل قطاع السيارات الكهربائية بدوره دينامية لافتة. فقد ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية الخاصة بـ77,3 في المائة خلال 2025 لتبلغ 5.221 وحدة. وحققت السيارات الهجينة القابلة للشحن نموا بـ80,7 في المائة (3.286 وحدة)، فيما ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل بـ2 في المائة (1.935 وحدة). وبلغ معدل اختراق السيارات الكهربائية 2,2 في المائة في 2025، مقابل 1,7 في المائة في 2024 و0,6 في المائة في 2023.
وتتوقع الدراسة استمرار هذا الزخم في 2026، مدعوما بإطلاق طرازات جديدة من شركات صينية مثل BYD وGeely، إلى جانب علامات أوروبية من بينها Volvo وRenault وStellantis.
في يونيو 2025، أعلنت Tesla إحداث أول فرع لها في إفريقيا بالمغرب، قبل افتتاح أول صالة عرض في فبراير 2026 لعرض طرازي Model 3 وModel Y، مع خطط لتوسيع شبكة الشحن السريع عبر المملكة.
من جهتها، كشفت Neo Motors في أكتوبر 2025 عن قرب إطلاق سيارة “Dial-E”، كأول مركبة كهربائية مصممة ومطورة ومجمعة بالكامل في المغرب، في خطوة تعكس طموحا وطنيا لبناء منظومة متكاملة للسيارات النظيفة.
في المحصلة، تبدو سنة 2026 امتدادا لمسار تصاعدي انطلق بقوة في 2025، مع مؤشرات على أن سوق السيارات المغربية مقبلة على عقد من التحول الهيكلي، عنوانه التصنيع المحلي، التنوع التكنولوجي، وتوسع قاعدة المستهلكين.