كشفت وثيقة رسمية حديثة صادرة عن وزارة التجارة والصناعة والطاقة بكوريا الجنوبية، عن تفاصيل دقيقة ومباحثات استراتيجية جرت وراء الغرف المغلقة بين مسؤولين مغاربة وكوريين، بهدف تسريع إبرام اتفاقية الشراكة الاقتصادية الشاملة (CEPA).
ووفقا لمصادر مطلعة، فإن الأجندة الكورية الجنوبية تتجاوز القطاعات التقليدية نحو تأمين موطئ قدم استراتيجي في العمق الصناعي والتكنولوجي للمملكة، عبر رغبة صريحة للاستفادة من التوجه المغربي الحديث لتوطين الصناعات الدفاعية العسكرية وتحديث الأسطول البحري الوطني، مستغلة في ذلك التكنولوجيا الحربية المتقدمة لسيول.
وفي شق صناعة السيارات المتطورة، استأثر قطاع المركبات الكهربائية بحيز هام من الوثيقة؛ حيث تضغط كوريا لقيادة مشروع ضخم يهم إنشاء مصفاة لتكرير “الليثيوم” بالمغرب كدعامة أساسية لبناء سلسلة إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية والتحول نحو التصدير للأسواق الغربية. وطالب الجانب الكوري بشكل صريح من الحكومة المغربية تقديم حوافز استثمارية ملموسة، وتسهيل المساطر الإدارية المرتبطة بتأمين الأوعية العقارية اللازمة للمشروع.
وعلى مستوى النقل السككي، دعت سيول إلى ضمان السير السلس لبناء وتدشين المصنع المحلي الخاص بشركة “هيونداي روتيم”، عقب فوزها التاريخي بصفقة توريد قطارات للمكتب الوطني للسكك الحديدية بقيمة 2.2 تريليون وون كوري (1.6 مليار دولار)، حيث تطمح كوريا لتحويل هذا المصنع إلى منصة إقليمية للتصدير نحو العمق الإفريقي.
وأشادت التقارير الكورية، على لسان المسؤول “يو هان-كو”، بالعمق الجيواستراتيجي للمملكة كجسر يربط بين أوروبا وإفريقيا والشرق الأوسط، مشيرة إلى أن شبكة التبادل الحر التي يمتلكها المغرب مع أزيد من 50 دولة (أبرزها أمريكا والاتحاد الأوروبي) تشكل المغري الأساسي لكبريات الشركات الكورية لتنويع أسواقها العالمية.