يستعد مطار محمد الخامس الدولي بالدار البيضاء لاستقبال أحد أضخم البرامج الصناعية في قطاع الطيران على المستوى الدولي، حيث أعلن عن تحالف استراتيجي يجمع بين “Kansas Modification Center (KMC)”، و”Stratos Industries”، و”Integrated Aerospace Alliance (IAA)”، بهدف توسيع القدرات التقنية المخصصة لتحويل طائرات المسافات الطويلة من طراز “بوينغ 777-300ER” من طائرات ركاب إلى طائرات شحن (Cargo).
ويرتكز هذا المشروع الضخم على برنامج بنية تحتية متطور عهد به إلى شركة “Stratos Industries”، التي ستتولى تشييد ثلاثة حظائر (Hangars) كبرى مخصصة لاستيعاب الطائرات من الحجم الكبير. ومن شأن هذه المنشآت الصناعية أن ترفع وتيرة الإنتاج السنوية لتصل إلى تحويل ثماني طائرات إضافية كل عام، مما يضع المغرب في قلب خريطة التحويل الهيكلي للطائرات، أو ما يعرف تقنيا بـ “P2F” (من ركاب إلى شحن).
ويأتي اختيار الدار البيضاء لاحتضان هذا المشروع الاستراتيجي استجابة للطلب العالمي المتزايد على طائرات الشحن “بوينغ 777-300ER”، خاصة من قبل الفاعلين في أسواق أوروبا، والشرق الأوسط، وآسيا. ولضمان تكامل السلسلة الإنتاجية، سيتم بناء حظيرة متخصصة في صباغة الطائرات الضخمة من طرف شريك استراتيجي لشركة “Stratos”، لتكتمل بذلك الحلقة التقنية والجمالية للطائرات المحولة.
وتشمل العمليات التي سيحتضنها مطار محمد الخامس إجراءات بالغة التعقيد، تبدأ بالتفكيك الكامل لكبائن الركاب، وإعادة تهيئة الطوابق الرئيسية لتناسب الشحن، وتكييف أنظمة المناولة، وصولا إلى المراجعة الشاملة للهياكل المضغوطة.
ومن شأن هذه الخطوة أن تكرس مكانة المنصة المطارية للدار البيضاء كملتقى دولي للصيانة الثقيلة والتحويل الصناعي للطائرات المدنية الكبيرة، مما يعزز السيادة الصناعية للمملكة في قطاع الطيران عالي التكنولوجيا.