من المتوقع أن تتسلم الشركة المغربية Pétrocab، المتخصصة في الخدمات الملاحية النفطية، ناقلة نفط ثانية مصنوعة في كوريا الجنوبية خلال الأشهر المقبلة، وذلك بعد نجاح تسليم أول ناقلة في نهاية عام 2022. قدمت الشركة طلبا جديدا لشركة بناء السفن الكورية الجنوبية Dae Sun Ship Building & Engineering لشراء ناقلة نفطية جديدة، مع تغييرات جوهرية في طريقة التسليم.
تميز الطلب الجديد بمقترح مبتكر يقضي بتجميع السفينة في المغرب بدلا من كوريا الجنوبية، كما كان الحال مع الناقلة الأولى. تواصل ممثلو الشركة الكورية مع عملائهم المغاربة يوم 28 مايو، في موقع بناء السفن بالدار البيضاء، بحضور سفير كوريا الجنوبية في المغرب، يون يونجان، والمديرة العامة السابقة للوكالة الوطنية للموانئ، نادية لاراكي.
إقرأ أيضا: النقل البحري: تعزيز الأسطول الوطني قيد الدراسة
عند اكتمال تسليم الناقلة الجديدة، سيزداد الأسطول التجاري المغربي ليشمل 16 سفينة، منها 5 ناقلات نفط، بقدرة نقل إجمالية تتجاوز 30 ألف طن من المواد الهيدروكربونية. تعتبر هذه الإضافة تعزيزا كبيرا للأسطول، مما يمكن المغرب من زيادة قدراته في توزيع المنتجات البترولية وتوسيع نشاطه النفطي.
أُطلقت ناقلة ‘شالة’، التي سميت تيمنا بأحد أقدم المواقع التاريخية في المغرب،.. في 2023 بسعة تحميل تبلغ 9000 طن ساكن وتكلفة تصل إلى 20 مليون دولار. وتستخدمها اليوم شركات نفطية بارزة في المغرب مثل Vivo Energy Maroc (Shell)، وLibya Oil Maroc،.. وTotal Maroc، إلى جانب مساهمين آخرين مثل الشركة الوطنية للمنتجات البترولية (SNPP)،.. وشركة Pétrole of the Maghreb (بتروم)، والشركة المغربية للمحروقات (CMH).
مع تعزيز أسطولها بناقلة جديدة،.. تخطط شركة Pétrocab أيضا للانخراط في مشروع ميناء الناظور غرب البحر الأبيض المتوسط،.. الذي يمثل خطوة استراتيجية لتطوير قدرات توزيع المنتجات البترولية. الميناء، الذي سيتسع لـ 3 ملايين حاوية وسيكون قادرا على معالجة 25 مليون طن من الهيدروكربونات،.. سيقدم مرافق تخزين للوقود ويخدم ناقلات النفط الدولية، مما يعزز من موقع المغرب كمحور رئيسي لتوزيع الطاقة في المنطقة.