ارتفعت أرقام مبيعات شركات صناعة السيارات في الاتحاد الأوروبي بشكل ملحوظ. هناك طلب خاص على سيارات البنزين والهجينة. سارت الأمور بشكل جيد بشكل خاص في إسبانيا.
نما سوق السيارات الأوروبية في أبريل. وزادت مبيعات السيارات بنسبة 13.7 بالمئة إلى 914 ألف وحدة، وفقا لاتحاد الصناعة الأوروبي ACEA. كانت هناك انتكاسة في شهر مارس.
وكانت الأعمال جيدة بشكل خاص في إسبانيا، حيث تم بيع ما يقرب من الربع من السيارات، وفي ألمانيا، مع زيادة قدرها الخمس. وفي فرنسا، ارتفعت المبيعات بنسبة 11 بالمائة تقريبا وفي إيطاليا بنسبة 7.7 بالمائة.
اقرأ أيضا: بريطانيا : انطلاق ضوابط جديدة لخروجها من الاتحاد الأوروبي
وقيل إن الزيادة يمكن تفسيرها جزئيا بموعد عيد الفصح المبكر، لأن أبريل 2024 كان به يومي عمل إضافيين مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي. ومنذ شهر يناير، بلغ إجمالي المبيعات حوالي 3.7 مليون سيارة، أي بزيادة 6.6 بالمائة عن العام الماضي.
وفي أبريل، هيمنت المركبات التي تعمل بالبنزين والمركبات الهجينة على عدد التسجيلات الجديدة. وبشكل عام، فإنها تشكل ما يقرب من ثلثي جميع السيارات الجديدة. وشكلت المركبات التي تعمل بالبطاريات حوالي اثني عشر بالمائة. ظلت مجموعة فولكس فاجن (فولكس فاجن، سكودا، أودي، سيات، كوبرا، بورش) رائدة السوق في الاتحاد الأوروبي.
وقال خبير التنقل كونستانتين إم غال من شركة الاستشارات الإدارية EY: “ما نشهده حاليا هو عكس التكثيف المخطط له للتنقل الكهربائي. هذا الوضع مثير للقلق”. بدلا من النمو المستمر للمبيعات، نشهد حاليا نهضة لمحرك الاحتراق. لذلك طالب غال بالتخطيط الأمني من السياسيين.