الأكثر مشاهدة

تدهور المحطات الطرقية: أزمة وطنية تلاحق وزير النقل

نواب البرلمان أعربوا عن استيائهم خلال جلسة الأسئلة الشفوية لمراقبة العمل الحكومي في الغرفة الأولى حيث قاموا بتجديد تعبيرهم ، عن المخاوف المتعلقة بالحالة السيئة لعدة محطات طرق مخصصة لنقل المسافرين في مختلف مدن المغرب. وشددوا على ضرورة العمل السريع على تنفيذ الإصلاحات اللازمة،.. وذلك خاصة في ظل الفعاليات الرياضية القارية والعالمية المقبلة، بما في ذلك استضافة نهائيات كأس العالم المقررة في عام 2030. تعكس هذه المطالب الاهتمام الكبير بتحسين وضع المحطات الطرقية وتحسين خدمات النقل لضمان تجهيز المغرب للفعاليات المستقبلية بشكل أفضل.

تم طرح هذه المخاوف خلال الأسئلة الموجهة إلى محمد عبد الجليل،.. وزير النقل واللوجستيك. بعد أن قدم الوزير المنتدب لدى رئيس الحكومة،.. مصطفى بايتاس،.. الإجراءات التي اتخذتها الوزارة لتحسين الوضع في المحطات الطرقية،.. اعتبر النواب أن وضع هذه المحطات حاليا يشهد تدهورا ويتطلب التدخل الفوري.

وفي ضوء المناسبات الكبيرة المقبلة،.. عبر النواب عن قلقهم إزاء استعداد المملكة المغربية لاستضافة تلك الفعاليات وضرورة تأهيل المحطات الطرقية بشكل شامل.

إقرأ أيضا:رئيس الفريق الحركي يدافع عن وزير التربية ويطالب بتدخل رئيس الحكومة في أزمة التعليم

نواب يطالبون بإصلاح المحطات الطرقية والتركيز على العالم القروي

أدلى النائب البرلماني أحمد بريجة من فريق الأصالة والمعاصرة بتصريح يفيد بأن محطة “أولاد زيان” في مدينة الدار البيضاء “تشكل خطرا على الساكنة والمدينة وعلى المغاربة بشكل عام”. وقد دعا إلى ضرورة الإسراع في بناء ثلاث محطات جديدة في جنوب وشمال ووسط العاصمة الاقتصادية،.. والتي يفترض بأن تنشأ في إطار الشراكة بين الحكومة والجماعات الترابية وفقا لوثائق تعمير المقاطعات المرتقبة.

من جهة أخرى،.. أشارت النائبة البرلمانية قلوب فطيح من حزب الأصالة والمعاصرة إلى أن تحول المغرب إلى مركز جذب للفعاليات العالمية يستدعي تأهيل البنية التحتية للمحطات الطرقية لتسهيل تنقل المسافرين. ودعت إلى النظر في تعميم محطات طرقية حديثة على غرار محطة نقل المسافرين في الرباط،.. مع التوجيه والتوزيع وفقا للبنية الديمغرافية والمجالية.

فيما يتعلق بالنقل في العالم القروي، أثار النواب البرلمانيون قلقهم بشأن هذا القضية. في إجابته على هذا السؤال، أوضح وزير النقل واللوجستيك،.. محمد عبد الجليل، أن الوزارة قدمت دعما لأصحاب النقل المزدوج لاقتناء سيارات جديدة وتجديد حظيرتهم،.. بالإضافة إلى دعمها لهم بالوقود. ومع ذلك،.. اعتبر فريق الاستقلالي للوحدة والتعادلية أن وسائل النقل في العالم القروي تشكل خطرا على المواطنين،.. مما يبرز أهمية اتخاذ إجراءات فورية لتحسين هذا الوضع.

أعرب النائب محمد العزري عن رأيه في أن طريقة نقل المواطنين في العالم القروي،.. خاصة من وإلى الأسواق الأسبوعية، “لم تعد صالحة للعصر الحالي”. ودعا إلى “إيجاد حلول فعالة لمعاناة الناس”،.. مشيرا إلى ضرورة التفكير في حلول دائمة تتجاوز الحلول الموسمية والتي أظهرت فشلها في التعامل مع أزمة النقل في العالم القروي.

وأوضح وزير النقل واللوجستيك أن عدد المسافرين الذين تم نقلهم عبر الرحلات الجوية الداخلية وصل إلى 2.2 مليون مسافر حتى نهاية شهر أكتوبر من السنة الحالية. وقد أكد أن هذا الرقم يعادل العدد المسجل في السنة السابقة، مشيرا إلى أن اتفاقيات الشراكة بين الحكومة وبعض المجالس الجهوية وشركتي الطيران الداخلي ساهمت في تعزيز الربط بين المطارات من خلال 162 رحلة أسبوعية ذهابا وإيابا.

إنجازات في السكك الحديدية وتحديات الديون

فيما يتعلق بالنقل السككي،.. أكد الوزير أن عدد المسافرين على متن القطارات بلغ 45 مليون مسافر في السنة الماضية. وأشار إلى أن المكتب الوطني للسكك الحديدية يعمل على استكمال الدراسات لتمديد خط القطار فائق السرعة من الدار البيضاء إلى مراكش ثم أكادير.

أعربت النائبة البرلمانية حنان فرطاس من الفريق الاشتراكي – المعارضة الاتحادية عن انتقادها لتضخم ديون المكتب الوطني للسكك الحديدية،.. معتبرة أن هذا القطاع الحيوي يجب أن يكون قيمة مضافة للميزانية العامة بدلا من أن يشكل عبئا ثقيلا عليها. وأشارت إلى أن قيمة ديون المكتب وصلت إلى 44 مليار درهم. ودعت الوزير إلى تحمل مسؤوليته في هذا السياق بدلا من تحميلها للمستخدمين وسائقي القطارات.

ردا على هذا الانتقاد،.. أكد وزير النقل واللوجستيك أن المكتب الوطني للسكك الحديدية حقق نسبة انتظام في سير القطارات بلغت 91 في المائة خلال عام 2022. وأوضح أن هذه النسبة تعكس التزاما كبيرا بالمواقيت وقلة حالات تأخر القطارات،.. مؤكدا على الجهود المبذولة لضمان استمرارية الخدمة وتحسين أداء القطاع.

- Advertisement -
مقالات ذات صلة