تتسارع وتيرة تحديث الأسطول الجوي للمملكة المغربية مع كشف تفاصيل جديدة حول جدول تسليم الطائرات المبرمجة للسنتين القادمتين، وهي الخطوة التي تكرس طموح “الخطوط الملكية المغربية” (RAM) للتحول إلى “رابط عالمي” يجمع القارات الخمس بحلول عام 2037.
وفقا لمخطط التسليم المعلن، سيشهد عام 2026 قفزة نوعية في أسطول الناقل الوطني؛ حيث من المرتقب استقبال 9 طائرات جديدة، تتوزع بين 7 طائرات من طراز “بوينج 737 ماكس 8” المتطورة، وطائرتين من طراز “بوينج 787 دريملاينر” المخصصة للرحلات الطويلة. وبهذا يرتفع عدد طائرات الشركة من 62 طائرة في 2025 إلى 71 طائرة في غضون أشهر قليلة.
وفي أفق عام 2027، أبرمت “لارام” اتفاقية تأجير طويلة الأمد مع شركة “دبي لصناعات الطيران” (DAE) تشمل 13 طائرة جديدة من طراز بوينج 737-8. وأكد “عبد الحميد عدو”، الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية، أن هذه الصفقة تندرج ضمن الرؤية الاستراتيجية لتعزيز الكفاءة التشغيلية وفتح خطوط جوية جديدة تربط إفريقيا بأوروبا وبقية العالم، استجابة للطلب المتزايد على الوجهة المغربية.
من جانبه، أشاد “فيروز تارابور”، المدير العام لشركة (DAE)، بمكانة المملكة كمركز سياحي وتجاري متنام في القارة السمراء، مؤكدا التزام شركته بمواكبة التوسع الطموح للأسطول المغربي.
تأتي هذه التحركات تنفيذا لـ العقد البرنامج الموقع مع الدولة في 2023، والذي يطمح لمضاعفة الأسطول الجوي أربع مرات لتغطية 100 وجهة دولية جديدة. ويهدف هذا المخطط لدعم خارطة طريق السياحة (2023-2026) الرامية لجذب 17.5 مليون سائح، وخلق آلاف فرص الشغل، فضلا عن تعزيز الربط الداخلي بين جهات المملكة الـ 12 عبر 46 خطا جويا.