أعلن الديوان الملكي، في بلاغ الأربعاء 28 أكتوبر 2026، قرب دخول المحطة الأولى للناظور غرب المتوسط حيز الاستغلال خلال الأيام القليلة المقبلة. كما عرض مشروع توسعة طنجة المتوسط، مع إطلاق مرتقب لأشغال ميناء «طنجة المتوسط 3».
وفي هذا السياق، تابع الملك محمد السادس تقدم المشروعين ومراحلهما المقبلة خلال جلسة عمل ترأسها بالقصر الملكي بالرباط.
الناظور: محطة قريبة من التشغيل وأخرى في أبريل 2027
وبحسب البلاغ، ستبلغ طاقة محطة الحاويات الأولى 3.5 ملايين حاوية عند اكتمالها. كذلك، يحدد البلاغ أبريل 2027 لدخول المحطة الثانية الخدمة، بطاقة استيعابية تبلغ 1.8 مليون حاوية.
طنجة المتوسط 3: توسعة غرب الميناء الثاني
من جهة أخرى، يقع المشروع الجديد غرب «طنجة المتوسط 2». وتشمل التوسعة 1200 متر من الأرصفة. كما تضيف، وفق البلاغ، قدرة استيعابية تبلغ 4.5 ملايين حاوية سنوياً، باستثمار يناهز 8 مليارات درهم. إضافة إلى ذلك، يذكر البلاغ توقيع عقد امتياز مع «ميرسك-إيه بي إم» لتطوير المحطة الجديدة للحاويات.
كيف نقرأ هذه المواعيد والأرقام؟
يصف البلاغ أول محطة بالناظور بأنها قريبة من الاستغلال، ويشير إلى إطلاق مرتقب لأشغال طنجة المتوسط 3. لذلك، ينبغي ربط كل رقم ومشروع بمرحلته، وعدم جمعهما تحت وصف افتتاح واحد.
أما الطاقة الاستيعابية، فتعبر عن القدرة التي تستهدفها المنشأة، وليست حصيلة الحاويات التي ناولتها فعلياً. لهذا، يحتاج تقييم النشاط بعد التشغيل إلى بيانات مستقلة عن حجم المناولة، حتى تبقى المقارنة بين القدرة والنتيجة الفعلية واضحة.
وسبق لأنفانيوز أن تناولت الاستعداد لتشغيل الناظور غرب المتوسط في 13 شتنبر. أما تحديث اليوم فيستند إلى البلاغ الملكي الجديد، مع الحفاظ على الفرق بين التوقع الذي يعلنه المصدر وتحقق التشغيل ميدانياً.
صورة جوية أرشيفية لطنجة المتوسط من شتنبر 2019؛ لا توثق أشغال المشروع الجديد. تصوير: Adam Cli / Wikimedia Commons، برخصة CC BY-SA 4.0. تعديلات الصورة: القص والتصغير والضغط. وتحتفظ النسخة الجديدة بالرخصة نفسها.
تُراجع تعليقات القرّاء قبل ظهورها على الموقع.
التعليقات تعبّر عن آراء أصحابها، ولا تعبّر بالضرورة عن رأي أنفانيوز. نرحّب بالنقاش المحترم، ونحتفظ بحق عدم نشر التعليقات التي تتضمن إساءة أو تشهيراً أو بيانات شخصية.