يشهد سوق السيارات بالمغرب موجة انتعاش لافتة مع نهاية يوليوز 2025، حيث تجاوزت مبيعات المركبات الجديدة حاجز 19 ألف وحدة، مسجلة قفزة بنسبة تفوق 38 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من السنة الماضية، وفق بيانات الجمعية المغربية لمستوردي السيارات. هذه الطفرة تعكس تزايد الطلب وتنوع العرض، مدعومة بعودة قوية للعلامات التقليدية وصعود ملحوظ للمصنعين الآسيويين.
الأرقام تكشف أن مبيعات السيارات الخاصة ارتفعت بنسبة 39,42 في المائة، بينما نمت مبيعات العربات النفعية الخفيفة بـ 32,08 في المائة. وبالمحصلة، جرى تسويق 19.713 وحدة، مقابل 14.219 خلال يوليوز 2024، مما يثبت أن السوق يعيش حالة انتعاش مستمرة تشمل مختلف الفئات.
عدة علامات تجارية حققت نتائج استثنائية، نيسان قفزت بنسبة 566 في المائة (من 45 إلى 300 وحدة)، في حين سجلت ماهيندرا زيادة بـ 142,86 في المائة رغم حجم مبيعاتها المحدود. MG بدورها واصلت الصعود بـ 93,33 في المائة، فيما ضاعفت MINI حضورها بزيادة قدرها 140 في المائة. أما رونو، فقد عززت موقعها القيادي بتسويق 2.672 سيارة، بزيادة 51,82 في المائة.
المشهد التجاري ما يزال تحت هيمنة العلامات العامة،.. حيث تجمع رونو وداشيا أكثر من 35 في المائة من الحصة السوقية، مع منافسة متنامية من كيا ونيسان وMG،.. التي استفادت من أسعار تنافسية وتطوير واضح في الجودة. أما في الفئة المتميزة، فتواصل مرسيدس-بنز، ولكزس، وبورش ترسيخ وجودها وإن بوتيرة نمو أبطأ.
في ترتيب السيارات الخاصة، تتصدر رونو بنسبة 15,09 في المائة، تليها داشيا بـ 12,76 في المائة،.. ثم بيجو (7,63 %)، هيونداي (6,91 %)، فولكسفاغن (6,37 %)، كيا (3,25 %) وأوبل (3,92 %)،.. حيث تستحوذ هذه الماركات مجتمعة على أكثر من نصف السوق.
أما في العربات النفعية الخفيفة، فتحتكر رونو الصدارة بـ 16,06 في المائة، تليها DFSK (13,42 %)،.. فورد (10,32 %)، بيجو (3,24 %)، سيتروين (2,84 %)، مرسيدس-بنز (2,89 %) وماهيندرا (0,50 %). هذه القائمة تؤكد صعود المصنعين الآسيويين وقدرة الأوروبيين على الحفاظ على مواقعهم بفضل عروض تلبي احتياجات المهنيين.