بدأ المغرب تشغيل أول دفعة من قاطرات الديزل المصنعة من طرف شركة CRRC Ziyang الصينية، في خطوة جديدة لتحديث أسطول السكك الحديدية وتعزيز جاهزية منظومة النقل الوطنية للاستحقاقات الكبرى، وفي مقدمتها كأس العالم 2030.
وجرى، يوم 8 شتنبر الجاري، تنظيم حفل دخول القاطرات الجديدة إلى الخدمة بمقر المكتب الوطني للسكك الحديدية، بحضور السفيرة الصينية لدى المغرب يو جينسونغ، والمدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية محمد ربيع الخليع، إلى جانب مسؤولين عن الشركة المصنعة.
وتضم الدفعة الأولى خمس قاطرات ديزل، جرى تصنيعها ونقلها إلى المغرب خلال سبعة أشهر فقط، وفق المعطيات المعلنة، رغم التحديات اللوجستية المرتبطة بعملية التسليم.
واعتبر المكتب الوطني للسكك الحديدية وصول القاطرات في الموعد المحدد خطوة مهمة ضمن برنامج تجديد الأسطول، بما يرفع قدرة شبكة النقل السككي على مواكبة الطلب المرتقب خلال السنوات المقبلة.
من جهتها، اعتبرت السفيرة الصينية أن المشروع يعكس تطور التعاون بين الرباط وبكين في قطاع البنيات التحتية والنقل، مؤكدة استمرار دعم توسيع الشراكات بين الشركات المغربية والصينية.
ويأتي إدخال هذه القاطرات ضمن مسار أوسع لتطوير قطاع السكك الحديدية بالمغرب، استعدادا لمواعيد كبرى ينتظر أن تفرض متطلبات إضافية على منظومة النقل، وعلى رأسها مونديال 2030.


