تستعد مجموعة Masterflex الألمانية لتعزيز حضورها في قطاع صناعة الطيران بالمغرب، من خلال فرعها المحلي Masterduct Morocco، الذي يشارك للمرة الأولى في معرض مراكش للطيران، بالتزامن مع اقتراب موعد دخول مصنعها الجديد في بنواصر مرحلة الإنتاج.
وأعلنت المجموعة، الاثنين 5 أكتوبر، أن فرعها المغربي سيشارك في معرض مراكش للطيران 2026، المنظم من 7 إلى 10 أكتوبر داخل قاعدة القوات الملكية الجوية بمراكش، حيث سيقدم مجموعة من المنتجات الموجهة لقطاع الطيران، تشمل الأنابيب والخراطيم التقنية وأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء.
وتتمثل المشاركة في عرض منتجات الشركة أمام مهنيي صناعة الطيران الدوليين، إلى جانب التواصل مع الزبائن والشركاء والخبراء في القطاع. وستتواجد Masterduct Morocco في الجناح M10 بالمنطقة M.
وتأتي هذه الخطوة قبل أسابيع قليلة من الموعد المرتقب لانطلاق الإنتاج في مصنع المجموعة بمدينة بنواصر، قرب الدار البيضاء، حيث تخطط Masterflex لبدء التصنيع خلال الربع الأخير من سنة 2026، على أن تنطلق أولى عمليات التسليم للزبائن قبل نهاية العام.
ويعمل الفرع المغربي تنظيميا تحت مظلة Matzen & Timm، العلامة التابعة للمجموعة والمتخصصة في مجال الطيران، فيما تراهن الشركة على موقعها بالمغرب للوصول إلى شركات صناعة الطائرات والموردين المتخصصين في هذا القطاع.
استثمار بـ50 مليون درهم ومصنع قابل للتوسع
يقع المصنع الجديد داخل المنطقة الصناعية Midparc في بالنواصر، ويمتد حاليا على مساحة تبلغ 4 آلاف متر مربع. وسيخصص لإنتاج مجموعة من المكونات التقنية المستخدمة في صناعة الطيران، من بينها الخراطيم الخاصة، والمنافخ، والقطع المصبوبة، وأنظمة الربط المصنوعة من مواد مطاطية عالية التقنية ومنسوجات تقنية متخصصة.
وتعتزم Masterflex ضخ استثمارات تصل إلى حوالي 50 مليون درهم خلال خمس سنوات، مع توفير نحو 77 منصب شغل مباشر.
كما احتفظت المجموعة بقطعة أرض إضافية تبلغ مساحتها 4 آلاف متر مربع، بما يتيح إمكانية توسيع المشروع مستقبلا ورفع قدراته الإنتاجية.
وانعكس إنشاء الموقع المغربي أيضا على حجم استثمارات المجموعة خلال النصف الأول من سنة 2026، والتي بلغت 3.3 ملايين يورو، أي حوالي 35 مليون درهم، مقابل 1.3 مليون يورو، أو نحو 14 مليون درهم، خلال الفترة نفسها من العام السابق.
ورغم تكاليف إطلاق المشروع في المغرب، حافظت Masterflex على توقعاتها المالية السنوية، مع تقدير رقم معاملات يتراوح بين 103 و108 ملايين يورو، أي ما يقارب 1.1 إلى 1.16 مليار درهم، ونتيجة تشغيلية تتراوح بين 13 و16 مليون يورو، بما يعادل نحو 139 إلى 171 مليون درهم.
وأوضحت المجموعة أن مرحلة بدء النشاط في المغرب ستفرض بعض التكاليف الإضافية على حسابات السنة المالية، في انتظار دخول المصنع مرحلة الإنتاج التجاري.
مشروع بدأ باتفاق في 2024
ويعود أصل المشروع إلى سنة 2024، عندما وقعت Masterflex اتفاقية مع الحكومة المغربية خلال الدورة السابعة من معرض مراكش للطيران، لإحداث وحدة صناعية متخصصة في تصنيع القنوات المرنة الموجهة لصناعة الطيران في جهة الدار البيضاء.
وكان الاتفاق واحدا من مجموعة اتفاقيات مرتبطة بتطوير شبكة الموردين المحليين لصناعة الطائرات، ومن بينها مشاريع مرتبطة بسلسلة توريد شركة Boeing الأمريكية، إلى جانب مشروع توسيع موقع Structural Aerospace Morocco (SAM) في بنواصر.
وتأسست مجموعة Masterflex في مدينة غيلسنكيرشن بألمانيا، وتضم ست علامات تجارية، من بينها Masterflex وMatzen & Timm وNovoplast Schlauchtechnik وFleima-Plastic وMasterduct وAPT، مع شبكة من مواقع الإنتاج والمبيعات في أوروبا وأمريكا وآسيا.
أما علامة Masterduct، فتتخصص بشكل خاص في الخراطيم الحلزونية وقنوات التكييف والتهوية ذات الخصائص التي تساعد على الحد من الضوضاء، ولها حضور في أسواق أمريكا الشمالية والجنوبية، بما في ذلك الولايات المتحدة والبرازيل.
ويأتي دخول المجموعة مرحلة الإنتاج في المغرب في وقت يواصل فيه قطاع صناعة الطيران بالمملكة استقطاب استثمارات وموردين دوليين، مع توسع المنظومة الصناعية المرتبطة بصناعة الطائرات ومكوناتها، خصوصا في محور الدار البيضاء وبنواصر.