تستعد إيطاليا للاستفادة من كفاءات مهنية مغربية في مجال النقل الطرقي، من خلال برنامج أوروبي جديد يهدف إلى تكوين واستقطاب سائقي شاحنات من شمال إفريقيا، في ظل النقص المتزايد في اليد العاملة المتخصصة بقطاع النقل واللوجستيك.
ووفق ما أورده موقع “ترانسبورتي إيطاليا”، يندرج هذا التوجه ضمن مشروع “سايد درايفر موبيليتي فور يوروب 2”، الذي يسعى إلى إحداث مسارات قانونية وآمنة للتنقل المهني بين بلدان شمال إفريقيا والاتحاد الأوروبي.
ويستهدف البرنامج تكوين 600 سائق مهني في المغرب ومصر، مع مواكبة 200 منهم للانتقال نحو فرص عمل فعلية داخل دول الاتحاد الأوروبي.
وبالنسبة لإيطاليا، يتضمن المشروع مسارا خاصا مع المغرب، سيتيح اختيار وتكوين 100 سائق شاحنة مغربي، قبل ربطهم بشركات إيطالية تبحث عن سائقي نقل مهنيين.
ولا تقتصر العملية على التدريب على القيادة، بل تشمل أيضا التأهيل التقني واللغوي، وانتقاء المرشحين، وتنظيم لقاءات مباشرة مع الشركات، فضلا عن مواكبة إجراءات التنقل القانوني ومساعدة المستفيدين خلال مرحلة الاندماج في بلد العمل.
وسيساهم اتحاد مهني إيطالي عضو في الاتحاد الدولي للنقل الطرقي في تنفيذ المسار الخاص بإيطاليا، بينما يستفيد مسار آخر مخصص لمصر ورومانيا من شراكة مماثلة.
ويأتي إطلاق البرنامج في وقت يواجه فيه قطاع النقل الطرقي الأوروبي تحديا متزايدا بسبب ارتفاع الطلب على خدمات النقل واللوجستيك واقتراب عدد مهم من سائقي الشاحنات الحاليين من سن التقاعد.
ويراهن المشروع على توسيع قاعدة المهنيين المؤهلين، مع تشجيع الشباب والنساء على الولوج إلى المهنة، إلى جانب تطوير منظومة التكوين في بلدان المنشأ، بما في ذلك تأهيل 30 مكونا.
وانطلق البرنامج في يونيو 2026، ومن المقرر أن يستمر إلى غاية دجنبر 2028، ويشرف على تنفيذه المركز الدولي لتطوير سياسات الهجرة عبر آلية شراكة الهجرة، بمشاركة الاتحاد الدولي للنقل الطرقي كشريك تقني في مجال معايير التكوين.
ويشكل المسار المغربي-الإيطالي، بحسب المصدر ذاته، محاولة لربط التكوين المهني بالتوظيف والتنقل القانوني، بما يوفر للشركات الإيطالية موارد بشرية مؤهلة ويسمح في المقابل للمهنيين المغاربة بالوصول إلى فرص عمل منظمة داخل سوق الشغل الأوروبي.