عزز مصنع Sentury Tire Morocco، التابع للمجموعة الصينية Qingdao Sentury Tire، صادراته نحو السوق الأمريكية بخمس شحنات بحرية غادرت ميناء طنجة المتوسط. وبلغ وزن هذه الشحنات 55,221 كيلوغراماً، خلال يومي 31 أكتوبر وفاتح نونبر 2026.
وضمت الشحنات 4,183 قطعة وطرداً من إطارات علامات Delinte وPantera وLandwarrior. وسجلت الجمارك الأمريكية العمليات عبر خمسة سندات شحن بحرية، في خطوة وصفها المصدر بأنها اختراق غير مسبوق للمصنع المغربي في السوق الأمريكية.
واستقبلت شركة Sentury Tire USA أربع شحنات، بلغ وزنها الإجمالي 45,941 كيلوغراماً. وتضمنت هذه الكمية 3,824 إطاراً صُرّح بها كوحدات منفردة. وتمثل هذه الشحنات 83.2 في المائة من الوزن الإجمالي للدفعات الخمس.
أما الشحنة المتبقية، فبلغ وزنها 9,280 كيلوغراماً، وتوزعت على 359 طرداً. ووصلت إلى مدينة هيوستن الأمريكية لفائدة الموزع Landstone Tires Limited.
Delinte وPantera تستحوذان على معظم الشحنات
وصلت شحنتان من إطارات Delinte المخصصة لسيارات الركاب يوم 31 أكتوبر. وضمت الأولى 1,682 إطاراً، بوزن 18 ألف كيلوغرام، تحت سند الشحن HLCUCA6260909068.
أما الشحنة الثانية، فبلغ وزنها 8,940 كيلوغراماً، واحتوت على 692 إطاراً. وسُجلت تحت رقم HLCUCA6260909080.
وبذلك، وصل مجموع شحنات Delinte إلى 26,940 كيلوغراماً، موزعة على 2,374 إطاراً. واستحوذت العلامة على 48.8 في المائة من الوزن الإجمالي للشحنات الخمس.
وفي فاتح نونبر، وصلت شحنتان من إطارات Pantera. حملت الأولى 702 إطار، بوزن 9,060 كيلوغراماً، وفق سند الشحن HLCUCA6260908317.
وضمت الشحنة الثانية 748 إطاراً، بلغ وزنها 9,941 كيلوغراماً. وحملت سند الشحن MAEU277203294. وبلغ مجموع شحنات Pantera بذلك 19,001 كيلوغرام، أي 1,450 إطاراً، بما يعادل 34.4 في المائة من الوزن الإجمالي.
وتضمن بيان الشحنة الثانية رقم الفاتورة INVF26 MOR09PR200، والمرجع التجاري S70072. كما ورد اسم شركة Auto Tire Service Inc. في الوثيقة، بينما ظهرت Sentury Tire USA باعتبارها الجهة المستلمة المصرح بها.
شحنة Landwarrior تصل إلى هيوستن
شملت الشحنة الخامسة إطارات Landwarrior المخصصة لسيارات الركاب. وبلغ وزنها 9,280 كيلوغراماً، وفق سند الشحن DWCHSNGBS0096236.
وانطلقت البضاعة من ميناء طنجة المتوسط داخل الحاوية العامة MRSU2495517، بطول 40 قدماً، وتحت الختم MA0232490.
وتولت سفينة الحاويات Colombia Express نقل الشحنة إلى هيوستن، خلال رحلتها رقم 641W. وسجل سند الشحن الرئيسي MAEU279159590 وزناً بلغ 20,462.4 رطلاً، أي ما يعادل 9,280 كيلوغراماً.
91 حاوية نحو موزع أمريكي
لا تقتصر الصادرات على الشحنات الخمس الأخيرة. فقد سجلت البيانات الأمريكية إرسال Sentury Tire Morocco ما مجموعه 91 حاوية إلى شركة Landstone، بوزن تراكمي بلغ 857,616 كيلوغراماً.
وسبق للموزع أن استقبل شحنة من إطارات Landwarrior يوم 5 شتنبر. وبلغ وزنها 9,180 كيلوغراماً، موزعة على 321 صندوقاً. وتعكس هذه العمليات استمرار التعامل التجاري بين المصنع الموجود بطنجة والموزع الأمريكي.
وتعد Sentury Tire USA، التي تتخذ من ولاية فلوريدا مقراً لها، أبرز مستورد أمريكي معلن لمنتجات المصنع المغربي. كما تتولى توزيع علامات متعددة تابعة للمجموعة الصينية Qingdao Sentury Tire، من بينها Delinte وPantera وLandsail.
وتتعلق الشحنات الخمس بإطارات جديدة مخصصة لسيارات الركاب. وقد ورد هذا التصنيف صراحة في البيانات الجمركية الخاصة بشحنات Delinte وPantera.
كما أشارت عدة بيانات إلى خلو الشحنات من مواد التغليف المصنوعة من الخشب الصلب. وتندرج هذه الإطارات عادة ضمن الرمز الجمركي 401110، المخصص للإطارات المطاطية الجديدة الخاصة بالسيارات.
مصنع بطاقة إنتاجية تصل إلى 12 مليون إطار سنوياً
يقع مقر الشركة المصدرة في القطعة رقم 24، ضمن الشطر الأول من المنطقة الحرة طنجة تيك، بإقليم طنجة-أصيلة.
وتقدم Sentury المصنع، الممتد على مساحة 195,458 متراً مربعاً، باعتباره وحدة صناعية تستهدف بالدرجة الأولى الأسواق الأمريكية والأوروبية والمغربية.
وبلغ الاستثمار المخصص للشطر الأول 296.78 مليون دولار، أي ما يعادل 2.92 مليار درهم. وصُممت هذه المرحلة لإنتاج ستة ملايين إطار شعاعي سنوياً، موجهة لسيارات الركاب والمركبات النفعية الخفيفة.
ثم أضاف الشطر الثاني طاقة إنتاجية مماثلة، تصل إلى ستة ملايين إطار سنوياً. وبذلك، ارتفعت الطاقة الإجمالية النظرية للمصنع إلى 12 مليون وحدة في السنة.
وحسب التصريحات الموجهة إلى سوق المال في الصين، بلغ الاستثمار المرخص للمشروع 489.84 مليون دولار، أي نحو 4.81 مليارات درهم.
ومع ذلك، لم يكن المصنع قد بلغ كامل طاقته الإنتاجية عند 30 يونيو 2026. وأكد التقرير نصف السنوي لمجموعة Sentury أن الوحدة الصناعية كانت لا تزال تعمل دون مستواها الاسمي.
وفي المقابل، أشار التقرير نفسه إلى أن الفرع المغربي تجاوز بالفعل عتبة تحقيق الربحية.
تُراجع تعليقات القرّاء قبل ظهورها على الموقع.
التعليقات تعبّر عن آراء أصحابها، ولا تعبّر بالضرورة عن رأي أنفانيوز. نرحّب بالنقاش المحترم، ونحتفظ بحق عدم نشر التعليقات التي تتضمن إساءة أو تشهيراً أو بيانات شخصية.