استورد المغرب 35 عربة قتالية مدرعة أمريكية غير مجنزرة، خلال الفترة الممتدة من يناير إلى يوليوز 2026. وبلغت القيمة المصرح بها لهذه الشحنات نحو 41.54 مليون دولار، أي ما يعادل 405.32 ملايين درهم.
وبحسب بيانات مكتب الإحصاء الأمريكي، غادرت العربات ميناء سافانا بولاية جورجيا، بعدما انطلقت عمليات نقلها من ولاية ويسكونسن. وبلغ وزنها الإجمالي 652.07 طنا، في إطار صادرات خضعت لترخيص تجاري صادر عن مكتب الصناعة والأمن الأمريكي (BIS)، المسؤول عن مراقبة الصادرات.
وتندرج هذه المركبات ضمن الرمز الجمركي الأمريكي Schedule B 8710.00.0060. ويشمل هذا التصنيف العربات القتالية المدرعة ذات الدفع الآلي، غير المجنزرة، سواء كانت مجهزة بأسلحة أم لا. كما تحتسب هذه المركبات بالوحدة، خلافا لقطع الغيار التي تخضع لرمز منفصل وتسجل بالكيلوغرام.
أربع شحنات أمريكية خلال سبعة أشهر
تكشف البيانات التفصيلية، التي أغلقت في شتنبر 2026، عن أربع عمليات شحن للعربات الكاملة.
ففي يناير، غادرت خمس مركبات بقيمة 5.93 ملايين دولار، أي نحو 57.9 مليون درهم. وبلغ وزنها 92.99 طنا.
وفي مارس، تلتها شحنة من عشر مركبات بالقيمة نفسها لكل وحدة. ثم تكررت العملية في ماي ويوليوز، بعشر مركبات في كل مرة.
وبلغت قيمة كل شحنة من الشحنات الثلاث 11.87 مليون دولار، أي 115.81 مليون درهم. أما وزنها البحري الإجمالي فوصل إلى 186.36 طنا.
وتظهر الأرقام أن القيمة المصرح بها لكل عربة بلغت نحو 1.19 مليون دولار، بما يعادل 11.58 مليون درهم. ولم تسجل البيانات شحنات لعربات كاملة خلال فبراير وأبريل ويونيو وغشت وشتنبر.
وتشير السجلات إلى أن العربات الـ35 صنفت أمريكية المنشأ من الناحية الجمركية. كما مرت جميعها عبر ميناء سافانا، المصنف جمركيا تحت الرمز 1703. وبلغ متوسط وزن العربة الواحدة 18.63 طنا.
شحنات سابقة ترفع العدد إلى 45 عربة
لم تبدأ صادرات العربات المدرعة عبر ميناء سافانا خلال سنة 2026. فقد سجلت بيانات السنة السابقة شحنتين إضافيتين نحو المغرب.
الأولى غادرت الميناء في أكتوبر 2025، وضمت خمس مركبات بقيمة 5.93 ملايين دولار. وبلغ وزنها 93.18 طنا.
أما الشحنة الثانية، فسجلت في نونبر من السنة نفسها. وضمت بدورها خمس مركبات بالقيمة المالية ذاتها، وبوزن بلغ 95.45 طنا.
وبذلك يصل مجموع العربات المدرعة التي عبرت ميناء سافانا نحو المغرب إلى 45 عربة على الأقل. وتبلغ قيمتها المصرح بها مجتمعة 53.4 مليون دولار، أي نحو 521.12 مليون درهم. أما وزنها البحري الإجمالي فيناهز 840.7 طنا، بمعدل 18.68 طنا للعربة الواحدة، مع احتساب التغليف والتجهيزات المشحونة.
وسجلت البيانات الأمريكية خلال 2025 تدفقات أخرى نحو المغرب. فقد مرت 20 مركبة عبر ميناء هيوستن، و18 مركبة عبر ميناء نورفولك. وتختلف أوزان هذه الشحنات وقيمها الوحدوية عن تلك المسجلة في شحنات سافانا.
ويسكونسن نقطة انطلاق الشحنات
تتطابق بيانات ولاية المنشأ الأمريكية مع الأرقام المسجلة للعربات الـ35 خلال 2026. فقد نسب مكتب الإحصاء إلى ولاية ويسكونسن صادرات بقيمة 41.54 مليون دولار، وبوزن إجمالي بلغ 652.07 طنا.
ويُقصد بولاية المنشأ، وفق التعريف الإحصائي الأمريكي، الولاية التي تبدأ منها البضائع رحلتها نحو ميناء التصدير. وقد تكون نقطة الانطلاق مصنعا أو مستودعا أو موقعا لتجميع الشحنات.
وتضم ولاية ويسكونسن نشاطا تجاريا مرتبطا بتوريد المعدات العسكرية للقوات المسلحة الملكية. فقد أعلنت شركة Oshkosh Defense، المتخصصة في تصنيع المركبات العسكرية ومقرها مدينة أوشكوش، عن مبيعات مباشرة لجرارات عسكرية من طراز HET A1 لفائدة القوات المسلحة الملكية.
وجرت هذه العملية عبر شركة Optimum Vehicle Logistics، التي يوجد مقرها بمدينة ميلووكي. ولا تربط البيانات المتاحة هذه المبيعات بالعربات المدرعة الـ35 موضوع الشحنات الأخيرة.
ترخيص أمريكي من نوع C30
وتكشف سجلات مراقبة الصادرات الأمريكية عن تفاصيل إضافية تخص شحنة يوليوز 2026. فقد صُنفت المركبات العشر، التي بلغت قيمتها 11.87 مليون دولار، تحت رقم تصنيف مراقبة الصادرات ECCN 0A606، وبموجب الترخيص C30.
وظهرت هذه العملية في سجلين إحصائيين ضمن بيانات الربع الثالث من السنة.
ويشير الرمز C30 إلى ترخيص يمنحه مكتب الصناعة والأمن الأمريكي لتصدير معدات أو تنفيذ أنشطة خاضعة للمراقبة. وهو يختلف عن الرمز DSP-94 المرتبط بالمبيعات العسكرية الخارجية المعروفة اختصاراً بـFMS.
أما التصنيف ECCN 0A606، فيشمل مركبات برية مصممة للاستخدام العسكري، وفئات معينة من العربات المدرعة ومكوناتها. لكنه لا يشمل المعدات المدرجة ضمن الفئة السابعة من قائمة الذخائر الأمريكية (USML).
قطع الغيار ترفع قيمة الصادرات إلى 647 مليون درهم
بالتوازي مع شحن العربات الكاملة، سجلت الولايات المتحدة صادرات منفصلة من قطع الغيار نحو المغرب.
وقد بلغت قيمة القطع المدرجة تحت الرمز الجمركي 8710.00.0090 نحو 24.85 مليون دولار خلال الأشهر التسعة الأولى من 2026. ويعادل ذلك حوالي 242.52 مليون درهم.
وباحتساب العربات الكاملة، ارتفعت القيمة الإجمالية للصادرات المسجلة ضمن هذا الفصل الجمركي إلى 66.39 مليون دولار، أي ما يقارب 647.84 مليون درهم.
ويتوزع هذا المبلغ بين 41.54 مليون دولار للعربات الكاملة، و24.85 مليون دولار لقطع الغيار. كما سُجل جزء كبير من قطع الغيار تحت الرمز S94، المرتبط بتسليمات المبيعات العسكرية الخارجية والتراخيص DSP-94.
ارتفاع الصادرات الأمريكية بنسبة 284.1%
تكشف المقارنة السنوية عن ارتفاع كبير في قيمة هذه الصادرات. فقد بلغت 17.28 مليون دولار خلال الفترة نفسها من 2025، مقابل 66.39 مليون دولار خلال الأشهر التسعة الأولى من 2026.
ويمثل ذلك زيادة بنسبة 284.1%، أي أن قيمة الصادرات قاربت أربعة أضعاف مستواها السابق.
ولم يشهد شهر شتنبر 2026 وصول شحنات من العربات الكاملة. غير أن صادرات قطع الغيار استمرت، وبلغت قيمتها 5.48 ملايين دولار، بوزن إجمالي قدره 65.87 طناً.
وجرى نقل هذه القطع عبر ثلاثة مسارات. فقد استحوذ النقل البحري من ميناء نورفولك على 4.06 ملايين دولار، بوزن 54.2 طناً.
كما بلغت قيمة الشحنات البحرية المنطلقة من ميناء نيوارك 1.36 مليون دولار، بوزن 11.27 طنا. أما الشحن الجوي عبر مطار جون إف. كينيدي بنيويورك، فسجل 62,832 دولارا، بما يعادل 613,115 درهما، وبوزن 389 كيلوغراما.
تُراجع تعليقات القرّاء قبل ظهورها على الموقع.
التعليقات تعبّر عن آراء أصحابها، ولا تعبّر بالضرورة عن رأي أنفانيوز. نرحّب بالنقاش المحترم، ونحتفظ بحق عدم نشر التعليقات التي تتضمن إساءة أو تشهيراً أو بيانات شخصية.