اختارت إدارة مطار محمد الخامس بالدار البيضاء تفعيل تدبير وقائي جديد، يقضي بإبعاد طائرات الخطوط الجوية القطرية عن الجسور المخصصة للإركاب، والاكتفاء بركنها في مناطق بعيدة لا ترتبط مباشرة بالمباني الرئيسية، وذلك بعد تعرض إحدى طائرات الشركة لعطب خطير.
الإجراء الذي يدخل حيز التنفيذ بشكل فوري، جاء عقب حادثة غير معتادة وقعت قبل أسبوعين،.. حين تسبب خلل في جسر الإركاب في إلحاق ضرر مباشر بهيكل أحد محركات طائرة قطرية كانت تستعد للإقلاع. الحادث لم يخلف إصابات، لكنه استدعى توقيف الطائرة مؤقتا لأكثر من 72 ساعة،.. إلى حين تغيير الجزء المتضرر من المحرك، ما أفسد جدول الرحلات وأثار كثيرا من التساؤلات حول الجاهزية التقنية للمرافق الأرضية.
وأكدت مصادر من إدارة المطار أن هذا القرار يدخل في إطار مقاربة استباقية تعتمد على تحليل المخاطر وتفادي تكرار السيناريوهات نفسها. كما أطلقت حملات صيانة وفحص شاملة لكل جسور الإركاب بالمطار،.. في خطوة لتعزيز ثقة شركات الطيران العالمية وتفادي تبعات قانونية أو تقنية مستقبلية.
وفي الوقت الذي شددت فيه الإدارة على أن هذه الإجراءات تخص السلامة العامة أولا وأخيرا،.. تساءل بعض المراقبين حول مدى كفاءة البنية التحتية بالمطار،.. خاصة مع تزايد ضغط الرحلات الدولية وعودة النشاط الجوي إلى مستويات ما قبل الجائحة.
يبقى أن إدارة مطار محمد الخامس، الذي يعد أحد أكبر المطارات في شمال إفريقيا،.. مطالبة بتقديم توضيحات أوسع حول خطتها المستقبلية لتجديد مرافقها وضمان عدم تكرار مثل هذه الأعطاب التقنية التي قد تضر بسمعة المطار ومصداقيته لدى شركات الطيران الكبرى.