تتجه شركة L3Harris Technologies إلى تقديم عرض واسع للمغرب خلال معرض مراكش الجوي 2026، يتجاوز برنامج تحديث طائرات C-130 الجاري تنفيذه لفائدة القوات الملكية الجوية، ليشمل منصات للإنذار المبكر والمراقبة الجوية، وطائرات مخصصة لمهام الاستطلاع والاستخبارات، إضافة إلى حلول لتحويل طائرات رجال الأعمال إلى منصات عسكرية متخصصة.
وتضع الشركة الأمريكية طائرة AERIS X في مقدمة عروضها الموجهة للسوق المغربي، بالتزامن مع اقتراب موعد معرض مراكش الجوي الذي تحتضنه قاعدة بن جرير بين 7 و10 أكتوبر. وتظهر صفحة الشركة الخاصة بالمعرض ضمن قائمة عروضها للمغرب كلا من حلول ISR الجوية، وSky Raider II International، وتحديث وتجهيز طائرات C-130.
وتعتمد AERIS X على طائرة Bombardier Global 6500، وتقدمها L3Harris كمنصة للإنذار المبكر والتحكم الجوي، قادرة على توفير مراقبة واسعة للمجال الجوي وإدارة المهام من ارتفاعات عالية. كما تعرض الشركة حلا آخر يحمل اسم AERIS A مبنيا على طائرة Gulfstream G550. وتوضح وثائق L3Harris أن AERIS X صممت لتعزيز قابلية التشغيل البيني مع القوات الجوية الشريكة، مع نظام مهام ومكونات مخصصة لمهام الإنذار المبكر والتحكم.
ولا تقتصر المنظومة المقترحة على المراقبة الجوية، إذ ترتبط بتقنيات لدمج البيانات وإدارة المهام والاتصالات التكتيكية، بما يسمح بربط مختلف عناصر القوة الجوية ومراكز القيادة ضمن شبكة عمليات واحدة. ويأتي ذلك ضمن توجه الشركة نحو حلول الاستطلاع والمراقبة والاستخبارات المحمولة جوا، وهي من المجالات التي تضعها L3Harris ضمن قدراتها الرئيسية.
Sky Raider II ضمن العرض المغربي
ومن بين المنصات التي ستقدمها الشركة أيضا Sky Raider II International، وهي طائرة مبنية على منصة Air Tractor AT-802U، ومصممة لمهام الاستطلاع والاستخبارات والضربات الخفيفة، مع قدرة على العمل من مدارج قصيرة وبنية تحتية محدودة. وتقول L3Harris إن الطائرة تجمع بين أجهزة الاستشعار وأنظمة الاتصالات وقدرات ISR ضمن منصة واحدة.
كما تشمل الحزمة المعروضة للمغرب خدمات تحويل طائرات رجال الأعمال إلى منصات متخصصة في الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع، عبر دمج المستشعرات وأنظمة الحرب الإلكترونية ومعدات إدارة المهام. وتقدم L3Harris هذا المجال باعتباره جزءا من خبرتها في تحويل الطائرات وتحديثها لتلبية احتياجات عسكرية مختلفة.
C-130.. البرنامج الذي يجمع الطرفين
ورغم اتساع العرض الجديد، تبقى طائرات C-130 أساس العلاقة الصناعية القائمة بين L3Harris والقوات الملكية الجوية. وكانت الشركة قد أعلنت عن برنامج لتحديث هذه الطائرات، يشمل أعمالا في مجال إلكترونيات الطيران والصيانة والتجهيزات، ضمن قدراتها الخاصة بتحديث طائرات C-130 وإطالة عمرها التشغيلي.
ودخل البرنامج بالفعل مرحلة التنفيذ، إذ استقبلت منشآت L3Harris في الولايات المتحدة طائرات مغربية ضمن مسار التحديث، بينما أعلنت الشركة في أغسطس 2026 عن تقدم برنامج تحديث C-130 التابع للقوات الملكية الجوية.
وبذلك، يأتي معرض مراكش الجوي ليجمع في عرض واحد مسارين مختلفين: برنامج قائم لتحديث أسطول C-130 المغربي، وعرض تجاري أوسع يضم طائرات الإنذار المبكر والمراقبة الجوية، ومنصات ISR، وحلول تحويل الطائرات إلى منصات للمهام الخاصة.
وحتى الآن، تظل AERIS X وSky Raider II وباقي المنصات المذكورة ضمن العروض التجارية التي تقدمها L3Harris للسوق المغربي، ولا يعني عرضها في المعرض وجود قرار مغربي معلن باقتنائها.